Rodovias da Zona da Mata receberam serviços de manutenção em mais de 500 quilômetros de estradas estaduais não pavimentadas em Rondônia. A ação foi executada pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), por meio da 5ª Residência Regional, com foco em melhorar a trafegabilidade e o escoamento da produção rural.
As rodovias da Zona da Mata são usadas diariamente por moradores, estudantes, produtores rurais e transportadores. Por isso, os trabalhos iniciados em março buscam dar mais segurança ao tráfego e reduzir dificuldades logísticas em uma região com forte presença da agricultura e da pecuária.
Manutenção reforça corredores produtivos
A manutenção das rodovias da Zona da Mata ajuda no deslocamento de comunidades rurais e melhora o transporte da produção agrícola e pecuária em municípios da região.
Rodovias da Zona da Mata passam por recuperação
De acordo com o governo estadual, os serviços fazem parte do cronograma permanente do DER-RO para manter as estradas em condições de uso, principalmente em áreas com grande movimentação produtiva.
Nas rodovias da Zona da Mata, a recuperação tem impacto direto no transporte rural. Entre os trechos contemplados estão vias em Alta Floresta d’Oeste, Santa Luzia d’Oeste, São Felipe d’Oeste, Rolim de Moura, Alto Alegre dos Parecis e Parecis.
Dados das rodovias da Zona da Mata
Trechos das rodovias da Zona da Mata atendem produtores
As ações alcançaram rodovias como a RO-383, no trecho da Linha 47,5, em Alta Floresta d’Oeste, além da RO-135, em pontos que ligam áreas produtivas ao distrito de Nova Gease, Porto Rolim do Guaporé e Novo Horizonte d’Oeste.
Também foram citadas intervenções na RO-484, em Santa Luzia d’Oeste; RO-491, em São Felipe d’Oeste; RO-492, em Rolim de Moura; RO-370, entre Vila Marcão e Parecis; e RO-490, em trecho que atende comunidades de Alto Alegre dos Parecis.
Manutenção melhora a circulação
1. Patrolamento: nas rodovias da Zona da Mata, as equipes regularizam trechos de estrada de terra para melhorar a passagem de veículos.
2. Corredores produtivos: os serviços priorizam rotas usadas por produtores rurais e moradores.
3. Escoamento: a melhoria ajuda no transporte de café, gado, insumos e outros produtos.
4. Segurança: estradas em melhores condições reduzem riscos e atrasos no deslocamento diário.
Governo destaca impacto econômico das rodovias da Zona da Mata
Segundo o governo estadual, a manutenção das estradas é considerada essencial para fortalecer a economia regional. A avaliação é que as vias são estratégicas para o transporte da produção agrícola, especialmente no período de colheita do café.
O DER-RO informou que as equipes atuam de forma planejada, priorizando os trechos mais usados pela população e pelos produtores rurais. A intenção é manter eficiência logística, segurança e melhores condições para o desenvolvimento dos municípios rondonienses.
Por que isso importa para Rondônia
Produtores: estradas melhores facilitam a saída da produção e reduzem custos logísticos.
Comunidades: moradores ganham mais segurança para acessar serviços, escolas e áreas urbanas.
Municípios: a integração viária fortalece a economia local e ajuda no desenvolvimento regional.
A recuperação das rodovias da Zona da Mata reforça a importância da manutenção contínua das estradas estaduais em regiões produtivas. Para o setor rural, a trafegabilidade é um fator decisivo para manter o fluxo de mercadorias e garantir acesso mais seguro às comunidades.
Com a melhoria das rodovias da Zona da Mata, o governo busca assegurar deslocamentos mais estáveis e apoiar o desenvolvimento dos municípios atendidos pelo cronograma permanente do DER-RO.
Governo do Estado de Rondônia
