Porto Velho mantém 15 cruzamentos monitorados por fiscalização eletrônica. Os radares em Porto Velho ficam em pontos de grande circulação, com limites de 50 ou 60 km/h conforme a sinalização de cada trecho e configuração própria para registrar infrações.
O guia atualizado reúne os locais monitorados, o funcionamento da fiscalização, a presença de sonorizadores, a regra para o sinal amarelo e a verificação dos equipamentos. O dado de queda superior a 40% se refere a pessoas lesionadas em 2025 na comparação com 2024, e não a um novo levantamento de agosto de 2026.
Neste artigo, você vai ver
- onde ficam os 15 cruzamentos monitorados;
- como funcionam os limites de 50 ou 60 km/h;
- quais infrações podem ser registradas;
- como funcionam sonorizadores, sinal amarelo e aferição;
- o que significa o dado histórico de redução de lesionados.
Os 15 cruzamentos com radares em Porto Velho
A relação atualizada dos radares em Porto Velho é divulgada pela Semtran e inclui quatro cruzamentos da avenida Prefeito Chiquilito Erse, além de pontos nas avenidas Pinheiro Machado, Mamoré, Guaporé, Campos Sales, Amazonas, Raimundo Cantuária, Governador Jorge Teixeira, Duque de Caxias, Abunã e Sete de Setembro.
- Prefeito Chiquilito Erse × José Vieira Caúla
- Prefeito Chiquilito Erse × Imigrantes
- Prefeito Chiquilito Erse × Calama
- Prefeito Chiquilito Erse × Rio de Janeiro
- Pinheiro Machado × Presidente Dutra
- Mamoré × Rio de Janeiro
- Guaporé × Amazonas
- Campos Sales × Jatuarana
- Amazonas × Mamoré
- Raimundo Cantuária × Buenos Aires
- Governador Jorge Teixeira × Raimundo Cantuária
- Governador Jorge Teixeira × Amazonas
- Duque de Caxias × Marechal Deodoro
- Abunã × Brasília
- Sete de Setembro × Rafael Vaz e Silva
Dados principais
Radares: 15 cruzamentos · Velocidade: 50 ou 60 km/h · Fiscalização: velocidade e sinalização, conforme a configuração · Histórico: mais de 40% menos lesionados em 2025 frente a 2024.
Como funcionam os radares em Porto Velho
Os radares em Porto Velho podem fiscalizar excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres, conforme a configuração de cada ponto. A página oficial da Semtran também informa que os medidores de velocidade foram instalados após mapeamento de sinistralidade e recorrência de desrespeito aos limites.
Os limites máximos nos trechos monitorados são de 50 ou 60 km/h. O motorista deve seguir a placa existente na via, porque a Prefeitura não atribui um único limite para todos os cruzamentos. Por isso, não é seguro associar 50 ou 60 km/h a um ponto específico sem consultar o cadastro técnico correspondente.
Atenção antes do radar
A Semtran instalou sonorizadores aproximadamente 50 metros antes dos pontos fiscalizados. Eles funcionam como alerta adicional para que o condutor perceba a aproximação do local e respeite a sinalização.
Sinal amarelo não gera automaticamente avanço do vermelho
Na orientação divulgada em 24 de agosto, a Semtran explica que ultrapassar a linha de retenção enquanto o semáforo ainda está amarelo não caracteriza automaticamente avanço do sinal vermelho. Isso não significa autorização para acelerar no amarelo. A recomendação é manter condução prudente e evitar tentativas de “ganhar” o fechamento do semáforo.
Nos radares em Porto Velho, equipamentos destinados à medição de velocidade passam por verificação metrológica periódica a cada 12 meses. Já equipamentos voltados apenas à fiscalização de avanço do sinal vermelho não medem velocidade e seguem procedimento diferente, com declaração de conformidade.
Histórico dos radares em Porto Velho e a queda de lesionados
O dado de redução superior a 40% precisa ser lido com cuidado. Em 2025, o número de pessoas lesionadas nos cruzamentos monitorados caiu mais de 40% em comparação com 2024, segundo dados divulgados pela Prefeitura e atribuídos à Semtran e ao Detran-RO.
Isso não autoriza afirmar que os radares em Porto Velho, isoladamente, causaram toda a redução nem que o número de acidentes da cidade caiu 40% em 2026. A fonte fala em pessoas lesionadas nos pontos monitorados e usa a comparação 2025 × 2024.
O histórico dos radares em Porto Velho também inclui suspensão temporária no início de 2025 para ajustes técnicos, aferições e sinalização, seguida de retomada da fiscalização. Os limites passaram a 50 ou 60 km/h, conforme o trecho. O município também anulou autuações de um período específico considerado irregular, sem extinguir o sistema de radares.
Para quem circula diariamente pela cidade, a orientação prática é simples: observar a sinalização, reduzir a velocidade ao se aproximar dos cruzamentos, respeitar a faixa de pedestres e não tentar atravessar o cruzamento no limite do tempo semafórico. Os radares em Porto Velho funcionam como parte de um conjunto de fiscalização, engenharia e educação de trânsito.
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Source: Semtran / Prefeitura de Porto Velho. Referência técnica: Fiscalização eletrônica — radares fixos. Histórico: dados de lesionados em 2025.
